옛 소련 시절 단 한대만 제작된 세계 최대 항공기 '안토노프-225, 므리야'가 러시아군의 공습에 파괴됐다고 로이터 TV가 보도했습니다.
우크라이나 국영 방산업체 우크로보론프롬은 "러시아 침략자들이 키예프 인근 호스토멜의 안토노프 공항에 있던 우크라이나 항공산업의 상징인 AN-225 수송기를 파괴했다"고 밝혔습니다.
우크로보론프롬사는 므리야를 복원하려면 30억 달러 이상의 비용과 오랜 시간이 걸릴 것이라고 말했습니다.
An-225
1988년 당시 소련의 구성국인 우크라이나 SSR의 안토노프 설계국이 An-124을 기반으로 주요 부위들을 확대하여 생산한 초대형 수송기 입니다. 계획으로만 끝난 페이퍼 플랜이나 아직 개발 중인 기체들을 제외하면, 현재까지 기네스 북에 등재되어 있는 인류가 만들어낸 공허 중량 및 최대 이륙 중량이 가장 무거운 항공기로, 실용적인 면에서의 가용성은 부적합하여 저율생산조차 없이 전 세계에 딱 한 대만 제작되었던 화물 운송기이며 애칭은 우크라이나어로 "꿈"이라는 뜻의 므리야(Мрія) 입니다.
원래 이 비행기의 주 목적은 구 소련의 우주왕복선인 부란과 그 관련 장비/자재의 수송으로, 총 2대가 주문되었으나 그중 한 대만 완성이 되었습니다. 완성된 한 대는 기반이었던 An-124와는 다르게 무게를 줄이기 위하여 화물용 뒷문이 없었고, 한 개의 수직 날개가 2개로 변형되었다. 제작 중이었던 나머지 한대는 뒷문을 포함하면서 한개의 수직날개를 사용, 조금 더 효율적인 항공기를 구상하던 중이었습니다. 하지만 그 상태에서 구 소련이 몰락, 해체되고 우주왕복선 부란 계획이 중단되게 되었습니다.
한 번에 대량의 항공운송을 해야할 때 가격대 성능비로는 최강자로 군림하고 있었습니다. 미국이 중동으로 미군과 장비를 실어나를 때 사용한 적도 있습니다. 한편 아프리카에서는 다수의 난민을 구출하는 활약을 하기도 했습니다. 2001년 9월, 253.82톤의 화물을 싣고 621마일(약 994km)을 날아 기네스 북에 올랐습니다.
2022년 우크라이나-러시아 전쟁으로 우크라이나 키예프의 호스토멜 공항에서 파괴되었다고 우크라이나의 한 매체에서 보도했습니다. 이후 우크라이나 정부가 트위터에 언급하면서 파괴가 확실시되었습니다. BBC와 우크라이나 외교부 장관에 따르면 2022년 2월 27일 격납고가 폭격을 맞아 소실되었다고 합니다.
이로서 우크라이나 호스토멜 공항을 마지막 목적지로 사상 최대의 크기를 자랑하던 항공기는 역사 속으로 사라졌습니다. 이로 인해 현존하는 세계에서 가장 무거운 항공기 지위는 A380-800이 이어받게 되었습니다.
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